Stadtbahnlinie S2

24.10.2024 - Kreistag: Verlängerung der S2 Stadtbahn wird nicht weiter verfolgt

"In seiner Sitzung am 24. Oktober hat der Verwaltungsausschuss des Kreistages  beschlossen, die Planungen zu einer möglichen Verlängerung der Stadtbahnlinie S2 von Stutensee-Spöck über Karlsdorf-Neuthard nach Bruchsal und von dort über Forst und Hambrücken nach Waghäusel nicht mehr weiter zu verfolgen.

Das Gremium fasste diesen Beschluss, nachdem eine Voruntersuchung ergeben hatte, dass die geschätzten Kosten von über 575 Millionen Euro im Verhältnis zu den prognostizierten Fahrgastzahlen von etwa 3.000 zusätzlichen Passagieren pro Tag keinen ausreichenden Nutzen bringen. Zusätzlich würden Umwelteffekte, wie die CO2-Emissionen beim Bau der Trasse, zu einer negativen Bilanz führen. Eine Förderung, die für eine Realisierung grundlegend ist, scheidet damit aus. Angesichts dieser Erkenntnisse wurde entschieden, vorerst auf weitere Untersuchungen zur Verlängerung der S2 zu verzichten." (Auszug aus der Presseerklärung vom 25.10.2024).

Okt 2022: Landkreis KA - Beschluss zu einer erneuten Prüfung "Verlängerung S2"

Wie es sich in den letzten beiden Jahren abgezeichnet hatte, hat der Verwaltungsausschuss in seiner Sitzung vom 20.10.2022 beschlossen, erneut in das standardisierte Verfahren zur Bewertung der S2 Verlängerung einzusteigen. Hintergrund ist, dass die überarbeitte Verfahrensanleitung des Bundes zum 1. Juli 2022 wirksam wurde. Diese neue Regelung sieht im Vgl. zu bisher vor, das Thema "nachhaltige Mobilität" in die Bewertung und damit in die Frage der Finanzierung durch den Bundeshaushalt miteinfließen zu lassen. Anbei sowohl die Sitzungsunterlage des Verwaltungsausschusses als auch der Bericht in den BNN vom 25.10.2022. Wir bleiben dran und halten Sie auf dem Laufenden.

Neue Chance für die S2?

Die für die Frage der Finanzierung entscheidende „Standardisierte Bewertung“ wurde aktuell durch den Bund neu geregelt. Details für die erweiterten Kriterien sind noch nicht bekannt, vermutlich werden aber Klima- und Umweltschutzziele oder Aspekte der Daseinsvorsorge ein höheres Gewicht bekommen.

Eine solche Anpassung macht unseres Erachtens sehr viel Sinn und es lohnt sich, hier weiter dran zu bleiben. Gleichwohl rechnen wir nicht mit schnellen Ergebnissen, da das Thema ganz am Anfang steht und vermutlich sehr viele politische Diskussionen und Meinungsbildungen auf Bundes- wie Landesebene erfordern dürfte bei gleichzeitig vielen kommunalen Anspruchstellern und zunehmend angespannteren Haushaltslagen.

Das sagt unser Bgm. Sven Weigt: „Positiv ist allerdings, dass die Fördermittel für das GVFG (Gemeindeverkehrs-Finanzierungsgesetz), der Topf, aus dem ein Stadtbahnanschluss gefördert wird, deutlich erhöht und der Förderkatalog erweitert wurde“, erläuterte Weigt. So sei damit zu rechnen, dass etwa Klima- und Umweltschutzziele oder Aspekte der Daseinsvorsorge für die grundsätzliche Frage einer Förderfähigkeit höheres Gewicht bekämen. Das könnte einer avisierten Verlängerung der S 2 von Stutensee-Spöck in die Karten spielen.

2019: Neue Diskussionen

In den BNN gab es im Frühjahr diverse Artikel rund um das Thema "Alte Gleise wieder nutzen" und Stadtbahnanbindung von Karlsdorf-Neuthard. Beim Thema Mobilität und ÖPNV ist vieles im Fluss, vielleicht ergibt sich eine neue Chance für die Weiterführung der Stadtbahnlinie S2 von Spöck über Neuthard und Karlsdorf nach Bruchsal.

2012: "Wirtschaftlich unrentabel!"

Das Ergebnis der Machbarkeitsstudie zur Weiterführung der Stadtbahnlinie S2 von Spöck nach Bruchsal und weiter nach Waghäusel ist ernüchternd: "Wirtschaftlich unrentabel". Auch wenn nach der Studie ca. 4.200 Personen die neue Strecke täglich nutzen würden, lohnt sich die Investition von insg. 260 Mio.€ nicht. Zu diesem Ergebnis kam das standardisierte Verfahren, welches beim Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs bundesweit zum Einsatz kommt und auf Basis dessen entschieden wird, ob Bund und Land sich an den Kosten maßgeblich beteiligen. Damit ist das S-Bahn Projekt leider vom Tisch, die Zukunft wird zeigen, ob es einen 2. Versuch geben wird.